TEQMonitoring®    Bus Sapiens®    TEQParkleitsystem®   



dient dem Verwalten, Planen, Steuern und Kontrollieren von Fahrzeugflotten aller Art. Anwendungsbereiche: Öffentlicher Verkehr (Bus Sapiens®) Speditionen Taxidienste Autovermietungen Logistik Transport von gefährlichen Gütern Die Satelliten Flottenmanagement-Lösung von TEQ-Monitoring ist ein komplettes System für die Standortverwaltung (AVL), die Überwachung (AVM), die Logistik und Diagnose der Fahrzeuge. Die Software ist einfach und intuitiv, mit allen europäischen Karten, kleiner On-Board-Computer, installierbar in jedes Fahrzeug mit GPS-Locator, GSM / GPRS-Modem, 1 GB Speicher für die Speicherung der Daten, CAN-Schnittstelle, RS232, RS485-Eingänge und-Ausgänge. Komponenten des Systems: Bordeinzelmodul bestehend aus: BORDCOMPUTER - GPS - GSM / GPRS/EDGE / VOICE Prozess- und Steuerungssoftware des Bordcomputers Schaltzentrale-Software, welche zur Verwaltung der Linien, Fahrten, Haltestellen, Fahrereinsätze, Fahrzeugeinsätze und Fahrzeugbesetzung dient. BORDSYSTEM Computer mit integrierter Kommunikationseinheit - Endgerät beim Fahrer. Funktionsumfang und Eigenschaften: Ortung mittels GPS Erfassung der Eingäge: Geschwindigkeit (Odometer), Türenöffnung, plus eine Serie von Eingangssignalen abhängig von den Notwendigkeiten Verwaltung der Ausgänge Fahrzeugüberwachung: Registrierung und Verwaltung der Ereignisse, der Alarme und der Fahrzeugsanomalien; Peripheriegeräte und System werden von der Betriebsleitstelle aus konfiguriert Kommunikation mit der Betriebsleitstelle: Konfigurierung (von der Betriebsleitstelle aus) des Funktionsumfanges bezüglich Herunterladen der Daten, mit Bezug sowohl auf die zu benutzenden Kommunikationsressourcen, als auch mit Bezug auf die Sendemodalitäten (automatisch, zeit- oder ereignisgesteuert, auf Abfrage Betriebsmanagement an Bord: Datenbank, Einsatzzuweisung (wird von der Betriebsleitstelle empfangen oder direkt an Bord bestimmt), real-time-Analyse Datum und Zeit (mit der Betriebsleitstelle syncronisiert) Informationssysteme für die Fahrgäste (elektronische Display-Anzeigen, Beschilderungen, vokale Ansagen), Entwerter und eventuell in Zukunft implementierbare Peripheriegeräte wie Personenzähler und Billetautomaten. Puffer des Peripheriegerätes Aufbewahrung von Daten über Betrieb, geleistete Dienste und von den Periferiegeräten gesammelten Daten (mindestens 30 Betriebstage) Selbstdiagnose Verwaltung der Peripheriegeräte Schnittstelle zum Fahrer mittels LCD-Display mit hoher Auflösung und funktioneller Tastatur zur Darstellung von Betriebsdaten, Alarmen, Fahrercodes, der Diagnostik und Meldungsverwaltung Modulares und erweiterbares System Software-Update von fern (von der Betriebsleitstelle aus) Hohe Zuverlässigkeit des Systems Einfach in der Handhabung Schnittstelle zum Fahrzeug (für die Diagnostik): FMS-Bus-Standard und Multiplex-ADICOM (von TEQ hergestellt) Fahrererkennng mittels Code, elektronischem Schlüssel oder Badge Vortrittsregulierung bei Lichtsignal-Kreuzungen Informationen für Fahrgäste: Externe Richtungsanzeigen, intere Visualisierung der nächsten Haltestelle, vokale Ansagen. Verwaltung der radiophonischen Kommunikation

LEITSYSTEM Das Betriebsleitstellensystem sieht typischerweise eine Serverstelle sowie mindestens eine Operatorstelle (client) vor. Auf dem Server befindet sich die Betriebsleitstellensoftware TEQMonitoring® und die relationelle Oracle Datenbank. Letzteren ist normalerweise das GSM-Modem angeschlossen, welches im Falle von schlechtem Empfang (kommt bei lokalen ”Server” häufig vor) auch an irgendeinen Benutzer-PC (client) angeschlossen werden kann. Beide Anwendungen sind als Dienste installiert, so dass deren Start sich völlig automatisch direkt nach dem Anspringen des Fahrzeugs ereignet. Der Server wird normalerweise mit UPS ausgerüstet. Dies garantiert das Funktionieren des Servers während den kurzen Stromunterbrüchen und sorgt für eine korrekte Abschaltung des Systems im Falle von verlängertem Stromausfall. Die Oracle Datenbank wird mit einer Lizenz für mindestens 5 Benutzer geliefert, während die Lizenz der Software TEQMonitoring® unlimitiert ist. Die für die Betriebsüberwachung zuständige Operatorstelle besteht momentan aus einem client PC mit 2 Monitoren. Die Verbindung mit den Fahrzeugen erfolgt durch das GPRS-Netz welches normalerweise einen Internetanschluss benutzt, ein mittels NAT re-adressiertes und vom Auftraggeber zur Verfügung gestelltes statisches IP, sowie ein GSM Gerät, um im abilitierten Zustand die Mindestfunktionsumfänge des Systems zu gewährleisten. Mit der Verbindung mittels GPRS ist es möglich, dass sich der Gebrauch von Internet erübrigt, wenn der Provider auch GPRS Übermittlung anbietet. In diesem Fall wird der Provider ein an das Betriebsnetz anschliessbarer Router liefern. Funktionsumfang und Merkmale: Systemarchitektur Fahrzeuglokalisierung Betriebsdatenbank Einsatzzuweisung Fahzeugüberwachung und Betrieb Konfiguration der Bordgeräte Logbuch Verwaltung der relevanten Ereignisse Betriebszertifizierung Verwaltung intelligenter Display-Anzeige Hohe Hardware- und Softwarezuverlässigkeit Erweiterbarkeit und Modularität Mit anderen Systemen ankoppel- und integrierbar Verwaltung der Busanschlüsse Einfachheit der Handhabung Datenschutz vor nicht autorisierten Zugängen "Online-Assistenz"